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Cofece emplaza a agentes económicos en mercado de información crediticia

México, 12 de enero/Notimex. La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) emplazó a diversos agentes económicos por su probable responsabilidad en prácticas monopólicas relativas en el mercado de generación, procesamiento y comercialización de información crediticia.

En un comunicado, el órgano antimonopolios destacó que la investigación inició el 05 de enero de 2015 y concluyó el 25 de septiembre de 2017 con la emisión, por parte de la autoridad investigadora, de un Dictamen de Probable Responsabilidad.

El dictamen señala que tuvo conocimiento de hechos que posiblemente derivaron en la realización de prácticas monopólicas relativas, conocidas como discriminación de precios; es decir, establecer condiciones diferentes para compradores en igualdad de circunstancia.

Así como negativa de trato, lo cual implica no vender o proporcionar un bien o servicio que de manera normal se ofrece a terceros, en donde ambas prácticas son sancionadas por la Ley Federal de Competencia Económica.

Con este emplazamiento a los agentes económicos, detalló la Cofece, inicia la etapa del procedimiento seguido en forma de juicio, a cargo de la Secretaría Técnica de esta Comisión, en el cual los probables responsables podrán manifestar lo que a su derecho convenga y ofrecer pruebas relacionadas con las presuntas imputaciones hechas en su contra.

Una vez realizadas estas manifestaciones, desahogadas las pruebas y presentados los alegatos correspondientes, el pleno de la Comisión podrá resolver lo que conforme a derecho proceda.

De acuerdo con la Ley Federal de Competencia Económica, de comprobarse la existencia de una práctica monopólica relativa, los agentes económicos podrían recibir multas de hasta 8.0 por ciento de sus ingresos.

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Este lunes publican convocatoria para vacantes en Ifetel y Cofece

México, 03 de septiembre/Notimex. Este lunes se publicarán las convocatorias para seleccionar un nuevo comisionado tanto de la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) como del Instituto Federal de Telecomunicaciones (Ifetel).

Las convocatorias públicas para participar en el procedimiento de selección de los aspirantes a ser comisionado en la Cofece y en el Ifetel se difundirán en el Diario Oficial de la Federación y en el portal de Internet del Comité de Evaluación.

Así, a partir de este lunes, los aspirantes a cubrir la vacante de comisionado de una u otra institución podrán registrarse en el portal electrónico http://www.comitedeevaluacion.org.mx.

El Comité de Evaluación a que se refiere el artículo 28 de la Constitución informó que una vez concluido el proceso de evaluación y acreditación de los aspirantes, enviará al Ejecutivo Federal una lista con un mínimo de tres y un máximo de cinco aspirantes para cubrir cada una de las vacantes.

Expuso en un comunicado que se apegará estrictamente a lo establecido al respecto en el Artículo 28 Constitucional, y en las Leyes Federales de Competencia Económica y de Telecomunicaciones y Radiodifusión.

El Comité de Evaluación es presidido por Agustín Guillermo Carstens Carstens, gobernador del Banco de México, y lo integran también el presidente del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), Julio Alfonso Santaella Castell y el consejero presidente del Instituto Nacional para la Evaluación de la Educación (INEE), Eduardo Backhoff Escudero.

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Autoridad de competencia económica sanciona a navieras por prácticas monopólicas

  • Los puertos nacionales involucrados fueron Altamira, Veracruz, Manzanillo, Mazatlán y Lázaro Cárdena
  • El automotriz es uno de los sectores de la economía más relevantes para el país

México, 09 de junio/Notimex. La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) multó con una suma total de 581 millones 660 mil pesos a siete empresas navieras por cometer prácticas monopólicas absolutas en el mercado de servicios de transporte marítimo de vehículos automotores.

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En un comunicado, el organismo explicó que las compañías se asignaban segmentos de rutas de transporte que involucran puertos mexicanos con el propósito de reducir la presión competitiva y aumentar los precios de sus servicios.

La Cofece determinó como responsables a las empresas Compañía Sud Americana de Vapores, Kawasaki Kisen Kaisha, K Line America, Mitsui OSK Lines, Mitsui OSK Bulk Shipping, Nippon Yusen Kabushiki Kaisha y Wallenius Wilhlmsen Logistics, todas competidoras entre sí.

Estos agentes económicos sancionados prestan servicios de transporte marítimo en el mundo a fabricantes de equipamiento original que producen y/o comercializan vehículos automotores y todos coinciden en diversas rutas que involucran puertos mexicanos, refirió.

Así, abundó el organismo, estas empresas pactaron nueve acuerdos colusorios celebrados entre 2009 y 2012, pero en algunos casos su vigencia alcanzó hasta 2015, para dividirse el mercado de transporte marítimo de vehículos automotores y maquinaria rodante para la construcción y agrícola en el territorio nacional.

Con ello redujeron la presión competitiva y elevaron los costos de los servicios que daban a empresas del sector automotriz, resaltó el órgano de competencia federal.

Detalló que dicha práctica consistió en la asignación de segmentos de rutas de transporte que incluían a México como punto de origen o destino, de o hacia Argentina, Brasil, Chile, Japón, Tailandia, Indonesia, y Bélgica.

Precisó que los puertos nacionales involucrados fueron Altamira, Veracruz, Manzanillo, Mazatlán y Lázaro Cárdenas, donde hubo carga o descarga de vehículos automotores para salir o ingresar a territorio nacional.

Subrayó que el automotriz es uno de los sectores de la economía más relevantes para el país, tanto por su crecimiento como por la captación de inversión extranjera directa, ya que México es el séptimo productor mundial y el cuarto exportador de automóviles.

La autoridad de competencia económica recordó que la ley otorga el derecho a los agentes económicos sancionados de acudir al Poder Judicial de la Federación para que sea revisada la legalidad de la actuación de la Cofece.

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‘Liverpool’ recibe autorización para adquirir tiendas de ropa ‘Suburbia’

  • Cofece fue la encargada de otorgar el permiso a la empresa
  • Wal-Mart informó que ya es definitivo la venta

México, 10 de marzo/Notimex. La empresa Liverpool recibió la autorización para adquirir el 100 por ciento de Suburbia, la división de tiendas de ropa de Wal-Mart.

El permiso fue entregado por la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) y la adquisición se estima se concrete en los próximos días, informó Liverpool en un comunicado enviado a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV).

Por su parte, Wal-Mart de México dio a conocer que la autorización es definitiva y sin imposición para que Liverpool compre su división de tiendas de ropa.

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Soriana deberá vender tiendas de ‘La Comer’ para poder comprarla

Cofece_2015Ciudad de México, 09 de octubre/Al Momento Noticias. La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) informó que para poder concretarse la concentración entre Soriana y Controladora Comercial Mexicana (CCM), el pleno determinó sujetar la autorización al cumplimiento de diversas condiciones.

Entre ellas, destacó que Soriana podrá optar por abstenerse de adquirir diversas tiendas propiedad de CCM ubicadas en 27 mercados relevantes.

“O bien podrá adquirirlas, pero deberá venderlas en un periodo establecido. En este último caso, el comprador requerirá la autorización Cofece”, señaló.

Lo anterior, mencionó, al detectar que la transacción reduciría de manera significativa la competencia en dicho número de mercados y podría tener como consecuencia un incremento en los precios a los consumidores.

Agregó que el Pleno de la Comisión determinó que la dimensión geográfica de los mercados analizados es local, conforme al área de influencia de las tiendas objeto de esta operación.

“Así, analizó los efectos que la misma tendría en 160 mercados relevantes identificados”, afirmó la Comisión en un comunicado.

La Cofece explicó que como resultado de la operación Soriana obtendría elevadas participaciones de mercado en términos de piso de venta y acumularía un elevado número de tiendas en cada uno de los 27 mercados.

Asimismo, el organismo precisó que en un análisis más detallado de dichos mercados, también se encontró que la participación de mercado en términos de valor de las ventas sería elevada.

También, señaló, se fortalecerían las barreras a la entrada para nuevos competidores, principalmente las relacionadas con el desarrollo de redes de distribución, altos costos de inversión y escasez de espacios comerciales en algunas ciudades.

Por lo que la Cofece concluyó que la operación sería riesgosa para la competencia y podría ocasionar un incremento de precios en detrimento de los consumidores y determinó que la operación debía objetarse en los términos en los que fue planteada.

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