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Faltó obra pública en la ciudad: cámaras empresariales

Isabel Ortega.Xalapa, Ver. 15 Diciembre 2018. Empresarios de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), Cámara Nacional de la Industria de la Construcción y de la Asociación de Constructores del Estado de Veracruz (ACEVAC), coincidieron en señalar que faltó obra pública en el primer año de gobierno de Hipólito Rodríguez.

En entrevista por separado Julio Enrique García Martínez, Juan Manuel García González, y Rafael Núñez, opinaron sobre el primer año de labores del alcalde de Xalapa, Hipólito Rodríguez, pero sus críticas no fueron halagadoras.

En un inicio pidieron esperar a conocer los detalles del trabajo del alcalde de Morena, sin embargo, ante la insistencia de las preguntas coincidieron en que quedó a deber a los capitalinos.

 

Acevac marginado en la asignación de obras

Rafael Núñez de Acevac, afirmó que es evidente que no se lograron importantes obras en la capital del Estado, atribuyó la falta de resultados al equipo de trabajo del Munícipe, “esperemos que el próximo año se acerque de gente capaz”.

Explicó que están a la espera de quien será el nuevo director de Obra Pública, y señaló que a ellos no les dieron contratos de obra, aunque sí se beneficio a empresas de otros municipios.

“No nos han tomado en cuenta, incluso se ha hecho el pago del padrón para que se invite a algunos compañeros, pero no nos han invitado y no sabemos por qué, vamos a pedir una reunión con el alcalde”.

 

Nos quedó a deber mucho: CMIC

Julio Enrique García Martínez, presidente de CMIC delegación Xalapa, confió que el próximo año el alcalde podrá dar mejores resultados, “nos quedó mucho a deber”.

El empresario expresó que es evidente la necesidad de las colonias, que no cuentan con los servicios básicos, y no se vieron acciones directas.

“El próximo año tiene le tiene que ir mucho mejor a Xalapa, es momento de aprovechar, tiene todo a favor para poder hacer un excelente papel. Esperamos que haya una mucho mayor inversión en obra pública”, pidió.

García recomendó a los funcionarios municipales gestionar fondos federales para obtener mayor inversión en la entidad, y dispersar ese dinero en las colonias populares y las congregaciones.

 

Canacintra reconoció que se sigue aprendiendo

Por su parte, Juan Manuel García González, presidente de Canacintra Xalapa, reconoció que aun se sigue aprendiendo, con un académico que busca la mejora de la ciudad, “ya no es un político a ultranza”.

Sin embargo, dijo, el tema de obra pública es un pendiente, y es necesario conocer cómo se ha aplicado el recurso público, “de ahí se podrá hacer una evaluación de cuanto recibimos y qué hicimos con lo que recibimos”.

Reconoció que fueron muchas las críticas en los medios por el servicio de recolección de basura y por los baches en la ciudad, pero lo importantes es conocer cómo va el ejercicio de los fondos públicos

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Industria de la construcción espera ya licitaciones del Tren Maya

México, 05 de diciembre/Notimex. La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) señaló que las nuevas autoridades federales destinarán mil 500 millones de pesos para los estudios de factibilidad del Tren Maya, lo que es positivo para el proyecto, además de que la industria ya espera las licitaciones de esta obra.

El presidente de la CMIC, Eduardo Ramírez Leal, explicó que a mediados de este mes se reunirán con representantes del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), con el objetivo de conocer más sobre el tema y sobre eso realizarán sus aportaciones.

“Lo que queremos es que todo lo que tiene que ver con la industria cada vez sea más profesional y que sea estudiada cada vez más, antes de arrancar un proyecto, para no explicar por qué el proyecto incumplió con la expectativa de tiempo, de costo”, argumentó.

En reunión con representantes de medio de comunicación, el directivo confió en que la nueva administración federal tome las mejores decisiones en materia de infraestructura, ya que se necesita un país con muchas oportunidades en todos los ámbitos.

“Si queremos hacer a Pemex, a la Comisión Federal de Electricidad (CFE) o los nuevos proyectos muy rentables, se tiene que buscar a través de los recursos privados ser muy atractivos y los mercados tendrían que estar satisfechos con lo que está haciendo el nuevo gobierno y ahora tenemos muchas dudas”, dijo Ramírez Leal.

Al referirse al caso del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), mencionó que si no es positiva la recompra de los bonos emitidos por el Fideicomiso del Aeropuerto de la Ciudad de México (MexCAT), la situación generará más incertidumbre.

“Ya hay una volatilidad importante en el tema del peso y esto le afecta a la ciudadanía, muchos de nuestros insumos seguramente los va a golpear en los costos finales y la industria tendría que transferir esos costos a los clientes públicos y privados”, argumentó. 

Añadió que la situación genera también intranquilidad entre los constructores, ya que dicha volatilidad podría detener el desarrollo de infraestructura.

En cuanto al cierre en la materia de la pasada administración, Ramírez Leal comentó que el Programa Nacional de Infraestructura (PNI) reportó un avance de  72 por ciento y al finalizar este año el ejercicio del presupuesto fue de 66 por ciento, por lo que esperan que el nuevo gobierno reactive las obras que no se concluyeron.

De igual manera, insistió, se espera que los proyectos de infraestructura cuenten con una planeación estratégica, que vayan de la mano con estudios y análisis ejecutivos para que se lleven a cabo.

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Gobernador Yunes defiende remodelación de bulevar en Veracruz puerto ante críticas de CMIC

Adriana Muñoz Cabrera. Veracruz, Ver., 04 de septiembre de 2018. El gobernador de Veracruz, Miguel Ángel Yunes Linares, defendió la remodelación del bulevar Manuel Ávila Camacho, obra que este lunes fue señalada por la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) en Veracruz como uno de los motivos que generó la inundación del pasado 04 de agosto en este puerto.

Dijo que están trabajando en un “bulevar digno de Veracruz” y serán los ciudadanos quienes juzguen la obra una vez que quede concluida.

“La CMIC no dice que es lo qué hay que hacer y que no, ellos son un grupo de constructores que quieren construir, si ellos opinan, que opinen, es su derecho, es derecho de cualquier persona opinar yo nada más le digo que la obra del bulevar es una de las obras más importantes de nuestra administración”, subrayó.

Asimismo, aseguró que se están invirtiendo más de mil millones de pesos en obra pública.

Este martes, el Ejecutivo estatal recorrió los diferentes trabajos que se realizan en el bulevar Manuel Ávila Camacho y el puente en construcción en Amapolas, al poniente de la ciudad, que han sido criticadas por los problemas que han generado en materia vial.

Al respecto, Yunes Linares manifestó que quienes “estén viendo pichanchas y coladeras” no son tema de su administración.

Indicó que sólo en el tramo del bulevar que corresponde al puerto, se rescataron 20 mil metros para destinarlos a parques y diferentes plazas.

“Repito, la mejor respuesta está en la gente, los que quieran ver pichanchas y coladeras que vean pichanchas y coladeras, a todo dar, pero la gente todos los sus va al bulevar, se apropió del bulevar, es un centro hoy de reunión, de deporte, cultura, arte, ese es el bulevar, los pichancheros ahí ya”, finalizó.

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Drenaje y ampliación del bulevar causantes de inundaciones

Adriana Muñoz Cabrera. Boca del Río, Ver., 03 de septiembre de 2018. Falta de mantenimiento en el drenaje y un deficiente sistema pluvial en las obras de remodelación del bulevar costero Manuel Ávila Camacho, fueron la causa de las inundaciones ocurridas el pasado 02 de agosto, afirmó Pedro Aguilar Pizarro, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC).

Apuntó que la CMIC, determinó tras un análisis técnico realizado por especialistas certificados del organismo empresarial que los colectores pluviales se encuentran azolvados de manera importante y al menos tres de estos ubicados en el casco antiguo de la ciudad no funcionaron durante las lluvias mencionadas.

Aguilar Pizarro subrayó que en algunos casos los tragatormentas han sido sustituidos por obras desarrolladas con el paso de los años.

Asimismo, han sido modificados de tal forma que pueden ser bloqueados fácilmente con basura, aunado a la falta de limpieza de la misma autoridad.

A lo anterior se le suma que las obras de remodelación del bulevar se modificó la dimensión de los tragatormenta siendo ahora más reducidos e insuficientes para desfogar el agua, mientras que en algunos cierres de retorno no se dejaron pasos para los escurrimientos de los encharcamientos.

Asimismo, negó que las lluvias hayan sido atípicas y que la capacidad del drenaje haya sido rebasada como dio a conocer en su momento por la autoridad municipal.

Finalmente, destacó que se han registrado tormentas de mayor magnitud, como fue el huracán Stan en el 2005 cuando se registraron 250 mm de lluvia y durante el huracán Karl 205 mm, y en ninguno de los dos casos se alcanzó el nivel de inundaciones como ocurrió con las precipitaciones registradas a inicio del mes pasado y que alcanzaron los valores de 110 mm.

Los socios de la CMIC se reunieron este lunes con el gobernador electo de Veracruz, Cuitláhuac García Jiménez y el diputado federal de Morena, Ricardo Francisco Exsome Zapata.

 
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Se sumarán constructores al reordenamiento de Xalapa

Redacción/en Contacto Digital. Xalapa, Ver., 10 de julio de 2018. Sumarse a las acciones del ayuntamiento de Xalapa para lograr una ciudad ordenada y estudiar el Programa de Reordenamiento Territorial, pidió el presidente municipal Hipólito Rodríguez Herrero a miembros de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), Veracruz-Centro.

Durante una reunión celebrada este martes en la sala expresidentes del Palacio Municipal, les invitó a formar parte del Consejo Ciudadano de Movilidad y escuchó sus recomendaciones para atender y resolver problemas de desarrollo urbano.

Hipólito Rodríguez explicó a los empresarios que entre las estrategias de este gobierno municipal está pavimentar calles para mejorar los accesos hacia centros de salud y planteles escolares, así como crear circuitos que permitan conectar las colonias de la periferia con arterias viales para incentivar su desarrollo.

Lamentó que las administraciones pasadas no aplicaran un plan para atender problemas de movilidad o desarrollo urbano regional, lo que ha dificultado el desplazamiento de la población hacia sus trabajos o centros educativos.

El Presidente municipal les dijo que existe piso parejo para los constructores interesados en competir y ejecutar obras, pues el Ayuntamiento opera con transparencia.

El presidente de la CMIC Veracruz-Centro, Julio Enrique García Martínez, agradeció este encuentro y aseguró que sus representados están en la mejor disposición de trabajar con las autoridades municipales: “Tenemos experiencia en la construcción, vialidad y obras hidráulicas. Nuestros trabajos tienen calidad”.

Asistieron la directora de Desarrollo Urbano, América Carmona Olivares; los directores de Obras Públicas, José Alberto Eduardo Robledo y Landero, y de Gobernación, Ulises Ponce Tenorio; el Secretario Técnico de la Presidencia, Guillermo Burgos Miranda, entre otros.

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Obras deben ser pensadas con sentido social: Palmeros Exsome

Adriana Muñoz Cabrera. Veracruz, Ver., 13 de junio de 2018. En el marco de un encuentro con integrantes de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción Veracruz – Boca Del Río, la candidata a la Diputación Local por el distrito XV, Belém Palmeros Exsome, se pronunció a favor de que la obra pública sea realizada con un verdadero sentido social y no pensando en beneficios políticos.

La candidata del PRI – PVEM aseguró que como legisladora será una promotora que las partidas presupuestales que se asignan a obras sean prioritariamente en colonias donde existen rezagos históricos en servicios públicos, a fin que la infraestructura beneficie a quienes más lo requieren.

“En mi recorrer por calles de Veracruz he constatado las carencias en las que viven día a día miles de familias en temas elementales como pavimentaciones, drenaje, agua potable y el alumbrado. Como Diputada voy a gestionar y exigir que los presupuestos vayan a obras que sean necesarias y no para el lucimiento político de quienes las realizan, es momento de que esto sea una realidad”, aseguró. 


En este encuentro, los integrantes de la CMIC en voz del Ingeniero Félix Grajales Montiel, expusieron sus inquietudes a Belem así como a Maru Pinete, Candidata al Senado por la coalición Todos Por México, así como a Sheila Flores y Raúl Zarrabal, candidatos del PRI a la Diputación Federal por los distritos 04 y 12, así como Fabiola Balmori, Candidata a Diputada Local por el Distrito XIV, quienes estuvieron presentes.

“Vamos a tomar estas inquietudes y desde el Congreso Local buscaremos la manera de darles solución, de eso yo me ocupo junto con Pepe Meade desde la Presidencia y Pepe Yunes como Gobernador de Veracruz”, finalizó Belém Palmeros Exsome.

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Socios de la CMIC participarán en obras del Ayuntamiento de Xalapa

Arturo Arellano. Xalapa, Ver., 19 de mayo de 2018. El ayuntamiento de Xalapa inició la publicación de licitaciones por obras con un techo de no más de 150 mil pesos, dio a conocer el Presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), Julio Enrique García Martínez.
 
“Sí, han invitado a afiliados de la CMIC a que participaran en esas obras que son muy chiquitas, pero en pláticas que hemos tenido con el alcalde (Pedro Hipólito Rodríguez Herrero) nos dice que va a haber oportunidad para todos”, afirmó.
 
Señaló que varios proyectos equivalen a obras por montos de no más de 100 a 150 mil pesos, siendo lo adjudicado.
 
Aunque dijo ignorar cuántos socios son los que han sido invitados, afirmó que estos ya han sido tomados en cuenta.
 
En todo caso, confió que sea el municipio el que posteriormente brinde más detalles del programa de obra propuesto para el actual 2018.
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CMIC asegura que en caso de generar utilidades sí cumplirán con el pago (+Audio)

Escucha el audio:

Arturo Arellano. Xalapa, Ver., 17 de mayo de 2018. Socios de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) cumplirán con el pago de utilidades en caso de generar dichas prestaciones, reconoció el presidente del gremio Julio Enrique García Martínez.

“Sí claro, las empresas que hayan tenido utilidades desde luego tienen que cumplir con su obligación, tanto las personas físicas y morales en mayo y junio”, dijo.

En todo caso, admitió que en el anterior ejercicio fiscal correspondiente al 2017, la falta de actividad en el ramo condujo a una poca participación de los constructores y por lo tanto, a generar ingresos austeros.

“Hay de todo tipo, hay empresas que no han tenido mucha participación y no han tenido utilidades y hay otras que han tenido más participación y sí han tenido utilidades, como cualquier otra empresa del sector”, abundó.

Recalcó que las empresas de la CMIC se caracterizan por cumplir con todas las obligaciones con el gobierno federal y dijo desconocer si los socios deberán recurrir a convenios con la Secretaría del Trabajo, Previsión Social y Productividad (STPSP) a modo de cumplir con dicha obligación, aunque en abonos.

“Las empresas con dificultad podrán recurrir a las herramientas legales para diferir los pagos”, afirmó.

Si bien admitió que el ejercicio 2017 fue difícil para el sector, fue mejor que en otros años.

“No como a finales del sexenio pasado que no tuvimos nada de participación”, alegó.

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Constructoras harán valer Estado de derecho en obras de nuevo aeropuerto

México, 13 de mayo/Notimex. La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) afirmó que los constructores harán valer el Estado de derecho en caso de llegarse a cancelar la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM).

El presidente del organismo, Eduardo Ramírez Leal, reconoció que existe preocupación en el sector ante dicha situación que fue planteada por el candidato de la coalición Juntos Haremos Historia, Andrés Manuel López Obrador.

Recordó que las empresas que trabajan en el NAIM “participaron en una licitación pública, hicieron sus propuestas sin pensar en una cancelación. Sí hay preocupación normal sobre una obra que se pueda detener. Los empresarios tienen derecho a pedir que se respete el Estado derecho, creemos que este tema es más de debate político que técnico”.

Expuso en entrevista con Notimex que hasta el momento se han licitado obras por unos 138 mil millones de pesos, dentro de las cuales, solo 8.0 por ciento corresponde a empresas extranjeras.

“Hay un Estado de derecho del que siempre hemos hablado, hay un respeto a las instituciones, estamos en un periodo electoral en donde los candidatos se están manifestando en el tema del aeropuerto y otros. Si los constructores están cumpliendo en tiempo, calidad y costo, el interés es que se respete el Estado de derecho”, insistió.

Ramírez Leal argumentó que continuar con la construcción de esta importante obra beneficiará al país.

De acuerdo con el portal de datos abiertos del gobierno federal, hasta el momento, el NAIM tiene un monto licitado de 138 mil 168 millones 609 mil 582 pesos, con 416 procedimientos de contratación y 366 proveedores.

Del monto total, 87 por ciento se ha adjudicado mediante licitación,  6.3 por convenio de colaboración, 4.0 por ciento por invitación a cuando menos tres y el resto en contrataciones ASA y adjudicación directa.

La constructora mexicana Coconal afirmó que cancelar el Nuevo Aeropuerto para construir en la Base de Santa Lucía traería un proceso recesivo, costos adicionales por reclamaciones y una nueva licitación para dicha infraestructura.

“No se puede hacer, el plantear o hacerlo en otro lugar es imposible. Uno no se puede salir del objeto de contrato de la Ley de Obra Pública. Si yo contrate hacer una pista en el Lago de Texcoco no se puede hacer una misma en Santa Lucía, jurídicamente no puedo”, afirmó el presidente de la firma, Héctor Ovalle.

Aseguró que lo planteado por el candidato por la coalición Juntos Haremos Historia es solo un tema político, además de irreal e imposible.

De acuerdo con la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), no construir el NAIM tendría un impacto negativo de hasta 20 mil millones de dólares en la contribución al Producto Interno Bruto (PIB) y hasta 200 mil empleos menos sustentados por la aviación y la pérdida de 20 millones de pasajeros al año en 2035.

Además entre 2014-2034, suponer que el desarrollo de esta obra avance como está previsto y sin restricciones, el número de pasajeros en el país podría superar los 136 millones al año en 2034.

Sin embargo, en ausencia de esta nueva capacidad, el número total se vería limitado a 116 millones de usuarios para 2034, una diferencia de más de 20 millones de pasajeros anuales.

Ramírez Leal dijo en este contexto que la infraestructura es el camino para detonar otras actividades, en donde la construcción impacta en 176 más, por lo que por cada 100 pesos, 45 pesos van a la compra de productos de esta cadena productiva, además de participar como la cuarta actividad en la aportación al PIB.

“La industria de la construcción y la generación de infraestructura en el país debe de ser uno de los puntos más importantes a desarrollar por los candidatos a la Presidencia de la República”, señaló el dirigente de los constructores.

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Miguel Ángel Yunes Márquez presenta ejes de trabajo ante CMIC (+Video)

Adriana Muñoz Cabrera. Boca del Río, Ver., 08 de mayo de 2018. El candidato de la alianza Por Veracruz al Frente a la gobernatura, Miguel Ángel Yunes Márquez, comprometió invertir en su administración un mínimo de 12 mil millones de pesos en obra pública y apoyar la mano de obra local.

Al presentar este martes ante socios de la Cámara Mexicana de la Industria (CMIC) de la construcción los ejes de su propuesta de gobierno para los próximos seis años, detalló que el presupuesto proyectado para obra pública se destinaría en dos partes.

“Es un número real basado en la realidad económica de Veracruz, no mentiras, no ocurrencias, no improvisaciones y creo que los demás candidatos es lo que están diciendo, números al aire sin tener realmente una base técnica, yo lo que digo es algo que se puede hacer, que está en base (sic) a la realidad financiera de Veracruz, yo estoy proponiendo por lo menos 12 mil millones de pesos de obra pública en los próximos seis años”, apuntó.

En una etapa serán ocho mil 400 millones de pesos en materia carretera y caminos estatales y tres mil 600 más para otras obras como puentes, rehabilitaciones en zonas urbanas y rurales paga llegar a un número real de 12 mil millones de pesos.

Esta cifra podría aumentar con las gestiones de fondos federales, puntualizó.

“No podemos hablar de un Veracruz moderno, de un Veracruz competitivo para que vengan las inversiones, si no tenemos las carreteras adecuadas, la realidad es qué hay un abandono absoluto en este tema, un abandono en el cual dejó al estado, Javier Duarte en general, que este gobierno, el gobierno del cambio, ha empezado a reactivar”, destacó.

El abanderado del PAN, PRD y Movimiento Ciudadano, fue el primero de los cuatro candidatos al gobierno de Veracruz, que se presentó este martes en esta apertura de la CMIC a nivel estatal.

Dijo que la prioridad será atender caminos y carreteras, no se crearán más, se rehabilitaran las existentes, destacó el candidato albiazul.

En el “gobierno del cambio”, afirmó, se están invirtiendo cinco mil millones de pesos para este rubro.

Asimismo reiteró que sobre la obra privada “se debe privilegiar la obra pública y así lo hará en su administración”, subrayó.

“Se debe privilegiar la participación de las empresas veracruzanas en la construcción de obra pública, es algo que yo hice como alcalde de Boca del Río, las obras que se hicieron en la ciudad se hicieron por empresas veracruzanas”, agregó.

En la actual administración estatal, añadió, la Secretaría de Infraestructura y Obras Públicas (SIOP), también se está siguiendo este esquema con la contratación de constructoras veracruzanas.

“Del total de la obra pública que se está haciendo a través de la SIOP, el 98 por ciento la está haciendo empresas veracruzanas, el otro dos por ciento la están haciendo empresas foráneas por temas que tienen que ver con especialización”, subrayó Yunes Márquez.

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